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山南貨車剎車片發(fā)響偏磨的原因是什么?

作者:故城縣九和制動元件有限公司 發(fā)布時間:2022-10-11點擊:53144

貨車剎車片發(fā)響偏磨的原因是什么?左右輪剎車片磨損不均勻,一側(cè)磨損嚴(yán)重,另一側(cè)磨損較輕。這種情況需看磨損差別有多大,正常情況下,都會是不一樣,稍有差別的。


剎車片一邊磨的多點,一邊少點,因為剎車力分布也并不是非常均勻,特別是有電子設(shè)備干預(yù)的情況,如ESP、EBD等,所以相差不是特別大,都是正常情況。


如果兩側(cè)相差很大,一側(cè)磨到了極限,另一側(cè)還有一半,那就是有故障了,*有可能是剎車分泵回位不良。


首先要說的是,只要左右剎車片磨損度相差不是很大,都是正常的。要知道車子在不同路面、不同彎道四輪受力、速度等而都不一致,制動力也會不一致,所以剎車皮磨損有偏差是很正常的。


現(xiàn)在的車絕大部分的ABS系統(tǒng)都帶有EBD(電子制動力分配),有的更標(biāo)配ESP(電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)),各個輪子的制動力都是“按制動所需分配”。


剎車片工作原理:


每個車輪剎車片由內(nèi)、外側(cè)兩片組成,由兩個可以伸縮的桿件相連,踩剎車時兩剎車片抱住剎車盤,松開剎車時,兩個剎車片沿伸縮桿向兩側(cè)移動,離開剎車盤。


造車貨車剎車片磨損不一致的原因有:


1、磨損的快慢程度主要是與剎車盤和剎車片的材質(zhì)有直接的關(guān)系,所以剎車片材質(zhì)不均勻是一個可能;


2、經(jīng)常轉(zhuǎn)彎剎車,左右輪受力不平衡,這樣也會導(dǎo)致磨損不一致;


3、有一邊的剎車盤可能變形;


4、剎車分泵回位不一致,比如有一邊的分泵回位銷有卡怠現(xiàn)象。


5、左右剎車油管長短相差較大粗細(xì)不一致;


6、伸縮桿由橡膠密封套密封,但如果進(jìn)水或缺少潤滑時,桿件不能自由伸縮,剎車后的外側(cè)片不能離開剎車盤,剎車片會額外磨損;


7、左右兩邊制動器制動時間不一致;


8、懸架問題


可以看出,總的來說這種情況應(yīng)該屬于單邊制動不足或單邊拖滯所致。如果是同一個車輪的兩個剎車片磨損不均,應(yīng)著重檢查剎車片材料是否一致,制動分泵的回位是否良好,分泵支架是否變形。如果是左右兩個輪之間的磨損不均,應(yīng)著重檢查同軸左右兩邊制動器制動時間是否一致,懸架是否變形,懸架車身底板是否變形,懸架螺旋彈簧彈力是否下降等。